在中航工業(yè)集團,他是大名鼎鼎的首席技能專家;在競賽場上,他是胸有成竹的冠軍;在車間銑床前,他是那個專注操作的技術(shù)工人;在工友之間,他還是那個耐心靦腆的班組長。他就是王剛,中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛班班長、銑工高級技師、中航工業(yè)集團公司首席技能專家。

中航工業(yè)集團公司首席技能專家王剛
航空飛機零件的加工,對精度要求非常高,一些零件甚至超過0.01毫米的誤差就要報廢,而王剛加工的零件精度能達到0.005毫米,鉸削、鏜削甚至達到 0.002毫米的精度極限。為了達到這一極限,他每天工作15個小時,連續(xù)3年沒休一天。“我最初認識王剛是在一個夏天,他每天就站在銑床前工作,又瘦又 高,身子彎成弓形,后背被汗水浸得像水潑的一樣,一站就是一天。”與王剛共事15年的老技工劉振榮說,那時大家就送給王剛一個外號——鐵人,因為他總是不 知疲憊。
沈陽市特等勞動模范、沈飛技工李曉亮至今對與王剛的第一次“交手”印象深刻。“那次,車間安排我和王剛合干一個活兒,我 是‘數(shù)控銑’,干前半部分。他是‘常規(guī)銑’,干后半部分。”李曉亮發(fā)現(xiàn)沒有合適的工具,于是自己做了一個。誰知,半成品到了王剛手里,他竟對李曉亮說: “有兩個孔的精度不太夠,我再加工加工。”當時,李曉亮特別不服氣:“我用價值幾千萬元的數(shù)控設備加工出來的產(chǎn)品,還不如你用手工做出來的?”第二天,當 王剛把打磨得如鏡面般光滑的零件擺在他面前時,李曉亮心中不禁為之一振。經(jīng)過測量,誤差只有“一道半”。
王剛創(chuàng)造的0.005毫 米以上的銑削加工精度和0.002毫米的鉸削、鏜削加工精度處于全國機械加工行業(yè)最高水平;由他率領(lǐng)的團隊“點子最多”、“精度最高”、“速度最快”、 “質(zhì)量最好”,不僅攻克了413項科研生產(chǎn)重大技術(shù)和質(zhì)量難題,還發(fā)明了12項國家專利,創(chuàng)造經(jīng)濟效益1.9億元;以他名字命名的“王剛勞模創(chuàng)新工作室” 先后培養(yǎng)國家、省、市各級人才129人,32人成長為專家型技能人才。

中航工業(yè)集團公司首席技能專家王剛
沈陽市特等勞動模范、沈飛技工李曉亮至今對與王剛的第一次“交手”印象深刻。“那次,車間安排我和王剛合干一個活兒,我 是‘數(shù)控銑’,干前半部分。他是‘常規(guī)銑’,干后半部分。”李曉亮發(fā)現(xiàn)沒有合適的工具,于是自己做了一個。誰知,半成品到了王剛手里,他竟對李曉亮說: “有兩個孔的精度不太夠,我再加工加工。”當時,李曉亮特別不服氣:“我用價值幾千萬元的數(shù)控設備加工出來的產(chǎn)品,還不如你用手工做出來的?”第二天,當 王剛把打磨得如鏡面般光滑的零件擺在他面前時,李曉亮心中不禁為之一振。經(jīng)過測量,誤差只有“一道半”。
王剛創(chuàng)造的0.005毫 米以上的銑削加工精度和0.002毫米的鉸削、鏜削加工精度處于全國機械加工行業(yè)最高水平;由他率領(lǐng)的團隊“點子最多”、“精度最高”、“速度最快”、 “質(zhì)量最好”,不僅攻克了413項科研生產(chǎn)重大技術(shù)和質(zhì)量難題,還發(fā)明了12項國家專利,創(chuàng)造經(jīng)濟效益1.9億元;以他名字命名的“王剛勞模創(chuàng)新工作室” 先后培養(yǎng)國家、省、市各級人才129人,32人成長為專家型技能人才。