由于機(jī)械式硫化機(jī)本身結(jié)構(gòu)的原因，機(jī)械式硫化機(jī)存在如下問題：
  1、上下熱板的平行度、同軸度，機(jī)械手卡爪圓度和對下熱板內(nèi)孔的同軸度等精度等級低，特別是重復(fù)精度低;
  2、連桿、曲柄齒輪等主要受力件上的運動副，是由銅套組成的滑動軸承，易磨損，對精度影響較大;
  3、上下模受到的合模力不均勻，對雙模輪胎定型硫化機(jī)而言，兩側(cè)受力，大于兩內(nèi)側(cè)的受力;
  合模力是曲柄銷到達(dá)下死點瞬間由各受力構(gòu)件彈性變形量所決定的，而溫度變化使受力構(gòu)件尺寸發(fā)生變化，合模力也隨之發(fā)生變化，因此生產(chǎn)過程中溫度的波動將造成合模力的波動。
  液壓式硫化機(jī)結(jié)構(gòu)上具有如下特點：
  1、機(jī)體為固定的框架式，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性良好，在大合模力作用下變形小，有利于輪胎壽命和輪胎質(zhì)量。雖然液壓式硫化機(jī)也是雙模腔，但從受力角度看，只是兩臺單模硫化機(jī)連結(jié)在一起，在合模力作用下，機(jī)架微小變形是以模具中心線對稱的;
  2、各動作快速平穩(wěn)，大大減少了硫化機(jī)輔助時間;
  3、機(jī)器精度高，大大提高輪胎定型精度。開合模時，上模部分僅作垂直上下運動，可保持很高的對中精度和重復(fù)精度;另一方面，對保持活絡(luò)模的精度也較為有利;
  4、上下合模力受力均勻，不受工作溫度影響;
  5、裝胎機(jī)構(gòu)和中心機(jī)構(gòu)上環(huán)的高度可隨意準(zhǔn)確控制，對于硫化不同規(guī)格輪胎很有意義;
  6、機(jī)器的左右機(jī)架可以各配一套控制系統(tǒng)，可進(jìn)行單獨控制，獨立工作;
  7、機(jī)器各動作簡單有效，在用戶使用過程中，基本上沒有易損件，備件需要更換，也不需要機(jī)械式硫化機(jī)那樣定期中修、大修，大大減少了用戶運行成本，增加了設(shè)備使用率。